長安シェンラン S7
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長安シェンラン S7

ChangAn ShenLan S7 は、ShenLan SL03 に見られるファミリー デザイン言語を継承しており、前面の攻撃性を高める細長いヘッドライトを特徴とし、その下の大型換気グリルのデザインを維持しています。 さらに、フロントエンドの純粋な電気バージョンとプラグインハイブリッドバージョンの両方は、クローズドグリルデザインを特徴としています。
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製品説明
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TChangAn ShenLan S7 は、ShenLan SL03 に見られるファミリー デザイン言語を継承しており、前面の攻撃性を高める細長いヘッドライトを特徴とし、その下の大型換気グリルのデザインを維持しています。 さらに、フロントエンドの純粋な電気バージョンとプラグインハイブリッドバージョンの両方は、クローズドグリルデザインを特徴としています。

長安シェンラン S7 の後部では、ファミリーのデザインを継承し、両側の独特のテールライト形状を特徴とする連続テールライト設計を採用しています。 プラグインハイブリッドバージョンは隠れた排気デザインを採用しているため、リアスタイルは両方のパワートレインオプションで同じままです。 車両寸法は全長4750mm、全幅1930mm、全高1625mm、ホイールベース2900mm。

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TChangAn ShenLan S7 はファミリーのデザイン言語を継承しており、上部のヘッドライトが下部の輪郭を補完してフロントフェイシアのスポーティさを強化しています。 車両の空気力学の最適化により、ChangAn ShenLan S7 は 0.258Cd という低い抗力係数を達成しました。
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T長安シェンラン S7 のインテリアはミニマルなデザインアプローチを採用し、広範囲にわたるレザーラッピングによりキャビンの高級感を高めています。 15.6- インチの中央タッチスクリーンを備えており、左右に最大 15 度の回転をサポートします。

ChangAn ShenLan S7 のインテリアは、全体的なデザインは依然として ShenLan SL03 に似ていますが、多くの細部が異なります。 中央エリアは、統一された連続的なデザインではなく、フローティングスタイルの中央コントロールスクリーンを引き続き備えており、通気孔がスクリーンの両側と下に配置されています。 ステアリングホイールの形状はShenLan SL03と似ていますが、インストルメントクラスターはありません。 センターコンソールの全体的なデザインは、包み込まれるような感覚を生み出します。

ChangAn ShenLan S7 のシートは本革で包まれ、幅広い調整機能を備え、高い快適性を保証します。 特筆すべきは、助手席シートベルトのアンカーポイントがシートバック上にあるデザインが斬新であり、今後の体験でその実用効果に注目していきたいと思います。 もちろん、パノラマサンルーフが無いわけではありません。

長安EPA1プラットフォームの最初のSUVである長安シェンランS7は、純電気、プラグインハイブリッド、水素燃料電池などのさまざまなパワートレイン構成をサポートする完全電気プラットフォーム上に構築されています。 また、後輪駆動もセールスポイントの一つであり、走りの楽しさが期待できます。 パワーに関しては、ChangAn ShenLan S7 の純粋な電気バージョンの最大出力は 160kW と 190kW ですが、プラグインハイブリッドバージョンは、レンジエクステンダーとして 1.5L 自然吸気エンジンを搭載し、最大出力は 70kW と 190kW です。電気モーターからの最大出力は 175kW です。

製品パラメータ
パラメータ 説明
外装デザイン ファミリースタイルのデザイン、スポーティなフロントフェイス、大型エアベント、LEDヘッドライト、一体型テールランプ
寸法 全長:4750mm、全幅:1930mm、全高:1625mm、ホイールベース:2900mm
インテリア・デザイン ミニマルなデザイン、広範囲にわたるレザーラッピング、15.6- インチの中央タッチスクリーン、15 度回転可能
空気力学 0.258Cd の低い抗力係数
パワートレイン 純粋な電気バージョンとハイブリッドバージョンが利用可能
電動バージョン 最大出力: 160kW
ハイブリッドバージョン エンジン:1.5L自然吸気、最高出力:70kW、電気モーター最大出力:175kW
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