ポールスター4
製品説明
Tポールスター 4 の前面は、ポールスターのラインナップで一般的に使用されている長方形のグリルから離れ、よりミニマリストなアプローチを選択しています。 全体的なデザインはポールスター 6 を彷彿とさせ、象徴的な「トール ハンマー」ヘッドライトが 2 組の L 字型の光クラスターに変換され、シャープで印象的な外観を維持しています。 細部では車両前部にミリ波レーダーと360度サラウンドビューカメラシステムを搭載。
中型から大型の SUV として位置付けられているポールスター 4 は、サイドに滑らかでややクーペのようなラインを備えています。 ドアの下側は黒のアクセントで装飾され、全体のプロフィールの細長い視覚効果を高めています。 ポールスター 2 と 3 の間のサイズで、最低地上高は約 200mm を誇ります。
ディテールでは、フレームレスドアや隠しドアハンドルなどを採用。 フロントフェンダーとサイドミラー下には3つのカメラが設置されており、充実した運転支援機能が搭載されていることがわかる。 さらに、この車両にはフレームレスのエクステリアミラーが装備されており、この構成はポールスターの現行モデルのいくつかで見られます。


背面のデザインはミニマルな美しさを維持しており、水平パターンの洗練された一体型ライト ストリップが備えられています。 興味深い点は、後部フロントガラスが存在せず、その代わりに上部に取り付けられたカメラが画像を室内バックミラーに直接送信することです。
この車両には、22- インチの鍛造アロイ ホイールと 4- ピストンの Brembo ブレーキ キャリパーが装備されており、スポーティな外観を醸し出しています。 265/40 R22のサイズのピレリP ZEROシリーズタイヤと組み合わせられます。
ポールスター 4 のインテリアは、クリーンで爽やかなデザインが特徴です。 ステアリングホイールのスタイルは、現在市販されているモデルとは若干異なります。 機能面では、ミニマルな UI デザインを備えた 9- インチの LCD インストルメント クラスタが搭載されています。 中央のインフォテインメントスクリーンは、ポールスター3に見られた縦型レイアウトから離れ、横型デザインを採用。 このシステムは Meizu 自動車プラットフォームに基づいており、Polestar がカスタム設計した UI を備えています。
パワートレインのオプションに関しては、ポールスター 4 はシングルモーター構成とデュアルモーター構成の両方で利用可能になります。 デュアルモーターバージョンは、102kWh のバッテリーパックと組み合わせて、最大出力 400kW を提供します。 0-100km/hの加速時間は3.8秒、推定航続距離は500-600kmを達成します。 CLTCテスト条件による最大航続距離は709kmに達します。
製品パラメータ
| 仕様 | 説明 |
|---|---|
| 車両の種類 | 中型~大型SUV |
| 外装デザイン | 彫刻と空気力学 |
| フロントグリル | シンプルなデザイン |
| ヘッドライト | L字型LEDクラスター |
| 安全機能 | ミリ波レーダー、360度サラウンドビューカメラシステム |
| 横顔 | スタイリッシュで少しクーペのような雰囲気 |
| 取っ手 | 隠され、ドアに組み込まれています |
| カメラ | フロントフェンダーとサイドミラーに3つのカメラを搭載 |
| 背面デザイン | ライトストリップを統合したミニマルなデザイン |
| リアフロントガラス | トップマウントカメラに置き換えられました |
| ホイール | 22-インチの鍛造合金 |
| ブレーキシステム | 4-ピストン ブレンボ キャリパー |
| タイヤ | ピレリ P ZERO シリーズ、サイズ:265/40 R22 |
| インテリア・デザイン | すっきり爽やか |
| ハンドル | ユニークなデザイン |
| 計器クラスタ | シンプルな UI を備えた 9- インチ LCD ディスプレイ |
| インフォテイメント システム | 横画面レイアウト、カスタムUI |
| パワートレインのオプション | シングルモーター構成とデュアルモーター構成 |
| デュアルモーター電源 | 400kW |
| バッテリー容量 | 102kWh |
| 加速度(0-100km/h) | 3.8秒 |
| 推定範囲 | 500-600km |
| 最大範囲 (CLTC) | 709km |
製品写真


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