1:それは何ですか?
科学的には高流量エアフィルターとして知られている冬のキノコの頭は、キノコのような外観のため、一般にそのように呼ばれています。 これは、エンジンの吸気システムの吸気マニホールドの前に取り付けられ、入ってくる空気を浄化する 1 つまたは複数のフィルター コンポーネントで構成されます。
2:機能
その目的は、入ってくる空気から塵や粒子を濾過して取り除き、エンジンの吸気効率を向上させ、シリンダーにきれいな空気を十分に供給することです。
3:種類
エアフィルタは、その濾過原理により濾過式、遠心式、オイルバス式、複合式などに分類されます。 一般的に使用されるエア フィルタには、慣性オイルバス エア フィルタ、紙乾燥エア フィルタ、ポリウレタン フィルタ エレメント エア フィルタなどがあります。
4:長所と短所
慣性オイルバスエアフィルターは、慣性、オイルバス、ろ過という 3 つのレベルのろ過を行います。 吸気抵抗が低く、粉塵や砂の多い作業環境に適しており、長寿命であるという利点があります。 しかし、これらのフィルターは濾過効率が低く、重く、高価で、メンテナンスが不便です。 自動車エンジンでは段階的に廃止されています。
ペーパードライエアフィルターは、フィルターエレメントに樹脂処理した微多孔質濾紙を使用しています。 濾紙は多孔質で、緩く詰められて折り畳まれており、フィルターエレメントを通して濾過を行います。 高い濾過効率、シンプルな構造、軽量、低コスト、メンテナンスが容易です。 ただし、寿命は短くなります。 紙製の乾式エア フィルターは、現在自動車用途で最も広く使用されているエア フィルターです。
ポリウレタン フィルター エレメント エア フィルターは、フィルター エレメントに柔らかい多孔質のスポンジ状ポリウレタンを使用します。 フィルターエレメントを介して濾過を行い、強力な吸着能力を備えています。 これらのフィルターは、紙製ドライエアフィルターの利点を備えていますが、機械的強度が低く、寿命が短くなります。 これらはセダンのエンジンによく使用されます。
