ディーゼルエンジンを始動すると、排気管から白煙が立ち上ることがあります。白煙はディーゼル燃料に含まれる水分が原因である可能性があります。エンジンが冷えすぎると、未燃焼の燃料から水蒸気が放出され、白煙が発生します。さらに、白煙が徐々に黒くなった場合は、シリンダー圧力が不十分であることを示しており、燃料の一部が不完全燃焼し、蒸発して蒸気として排出されます。
通常の白煙発生に加え、排気管から刺激臭のある白煙が発生する場合は異常現象です。これは、噴射タイミングの遅れ、燃料インジェクターの微粒化不良、またはシリンダー圧力の低下が原因である可能性があり、これらすべてがディーゼル燃料の不完全燃焼を引き起こし、オイル蒸気を生成します。さらに、排気ガスも刺激的である場合は、ディーゼル燃料の不完全燃焼が原因でシリンダー内にカーボンが蓄積したり、潤滑油が劣化したりして臭いが悪化している可能性があります。
ディーゼル車の白煙対策としては、エンジンの温度を調整したり、負荷を高めて完全燃焼を促進したりすることが考えられます。水分を多く含むディーゼル燃料は速やかに交換してください。必要に応じてシリンダーヘッドガスケットを点検し、交換します。刺激性の排気ガスの問題については、状況を改善するために、洗浄および排出削減添加剤の追加、燃料噴射ポンプの適切な調整、エンジンの洗浄、および潤滑剤の交換を検討してください。
