ピストンリングのすきまは主にサイドすきま、エンドすきま、バックすきまの3種類に分かれます。 サイドギャップとも呼ばれるサイドクリアランスは、ピストンリングを取り付けたときのピストンリングの側面とピストンの溝との間のギャップを指し、標準範囲は {{0}} です。{{ 1}}.10mm。 エンドギャップとも呼ばれるエンドクリアランスは、ピストンがシリンダー内で上死点にあるときのピストンリングの端の間の隙間であり、標準範囲は 0.25-0.50 mm です。 バッククリアランスとは、ピストンリングの円筒内面とピストンリング溝の底との間の隙間を指し、標準範囲は0.50mm-1.00mmです。
ピストン リングのクリアランスは、車両が工場出荷される前に最大値と最小値が事前に設定されており、車両によって異なる場合があることに注意してください。 実際の測定値が優先されます。
ピストンリングの3つのすきまの測定方法:
1:サイドクリアランス：ピストンからピストンリングを外し、片手でピストンリングの側面をピストンリングの溝に押し込んで固定し、もう一方の手でピストンリングと溝の隙間を隙間ゲージを使用して測定します。
2:エンドクリアランス：ピストンリングをピストンに平らに置き、ピストンをエンジン上死点に向けて押し、ピストンリングの開口部の隙間をシックネスゲージで測定します。
3:バッククリアランス：ピストンリングの溝にノギスのテールを差し込み、溝の深さを測定し、ノギスでピストンリングの断面値を測定し、その断面値から溝の深さを差し引きます。ピストンリングの断面値。
ピストンリングの3つのすきま測定時の注意点
1:エンジン内で長期間使用すると、ピストンにオイル汚れやカーボンの堆積が蓄積し、測定精度に影響を与える可能性があります。 したがって、クリアランスを測定する前に、ピストンリングとピストンを洗浄することが不可欠です。
2:クリアランスを測定するときは、誤差を最小限に抑えるためにピストンリングとピストンを水平面に置くようにしてください。
3:上記3つのクリアランスは車両により数値が異なる場合がありますので、自車種のピストンリングクリアランス規格値表との比較が必要です。
