1。目的：
センターコンソールのカラーディスプレイには、時刻、ナビゲーション、マルチメディア情報などの機能が統合されています。 サイズも大きくなり、クリアな視界が得られます。
2: 利点:
明確かつ直感的な情報表示と対話型インターフェイスを提供します。
インテリア全体の美しさを高め、車内の雰囲気を高めます。
3:知ってましたか？
ほとんどの車両モデルでは、センター コンソールのカラー ディスプレイはセンター コンソールの近くにあります。 ただし、一部の新しい車両の設計では、それが計器クラスターと統合されています。
画面サイズが大きくても、画面の解像度に依存するため、より鮮明な視認性が保証されるわけではありません。
センター コンソールにカラー ディスプレイを後付けするには、コンソールの分解と改造が必要になる場合があります。これが適切に行われないと、内部コンポーネントが損傷し、将来的に騒音問題が発生する可能性があります。
特定の車両モデルのセンター コンソールのカラー ディスプレイは、豊富な情報を提供するだけでなく、タッチ スクリーン操作やその他のヒューマン マシン インタラクションもサポートします。
4:技術原理:
カラー LCD スクリーンはセンター コンソール内に統合され、車両のコンピューターおよびマン マシン インターフェイス パネルに接続されて情報が表示されます。 液晶画面はセンターコンソール全体と調和し、スタイリッシュで魅力的な外観を実現しています。 タッチスクリーンのジェスチャーまたはボタンを通じて操作できるため、使いやすさが保証されます。
5: 参考資料: 分割画面表示
分割画面ディスプレイは、同じ画面上に出力される 2 つのビデオ信号を利用します。 ドライバーと同乗者の視野角に基づいて異なるフィルターを採用することで、信号の 1 つをフィルターで除去し、特定の位置に個別のコンテンツを表示できるようになります。 この指向特性により、異なる座席に座っている人が干渉することなく異なるコンテンツを視聴できるようになります。
