2024 BAIC BJ40 SUV

の2024 BAIC BJ40 SUVは、Beijing Automotive Building Blocks 2.0 プラットフォーム上に構築されており、全体的な外観をより前衛的で特徴的なものにする大幅なデザイン変更が特徴です。 たとえば、フロントエンドには 5 穴グリルのデザインが採用されており、ヘッドライト アセンブリ、デイタイム ランニング ライト、グリルが巧みに統合されており、照明システムのカスタマイズが可能です。 新型ではセグメント化されたフロントバンパーを継承し、メインビームに連結された隠し牽引フックを備えた無骨なスタイルを維持している。

横から見ると、2024 BAIC BJ40 SUV標準的なオフロード車のスタイルを踏襲しており、さまざまなボディカラーのオプションを提供しています。 リアサイドウィンドウにはDシェイプ加飾を施し、よりファッション性を高めています。 この車両は、横からの視認性と注意力を高めるために、黒いフェンダー フレアと照明付きフェンダー ライトを備えています。 ボディサイズは全長4790mm×全幅1940mm×全高1929mm、ホイールベースは2760mm。

2024 BAIC BJ40 SUVは、5穴デザインと黒く処理されたフロントグリルを備えています。 これは、ヘッドライトの特徴的で角張った輪郭、外側の C 字型のライト ストリップと 6 つのライト ストリップで飾られた中央のグリルによってさらに引き立てられています。 この統一感のあるデザインにより、フロントエンド全体の外観が向上し、より洗練された雰囲気のある外観が作成されます。

2024 BAIC BJ40 SUVの中央制御システムは、非常に鮮明なディスプレイを備えたデュアル大型スクリーンを備えています。 従来の主流の機能に加え、本格的なオフロード愛好家向けに特別に調整されたデータパラメータの直感的な表示を提供します。 助手席の正面にあるスクリーンにはマルチメディア エンターテイメント機能が備わっており、包括的で実用的な設定体験を提供します。

多くのオフロード車と同様に、2024 BAIC BJ40 SUV後部にはスペアタイヤを装備しています。 テールゲートはセグメント化された開口部をサポートし、ユニークな「F」字型のテールライトが独特の照明効果を提供します。

SUVは、非耐荷重ボディ、台形フレーム構造、および8本の横ビームを備えた二重縦ビームを採用しています。 進入角は37度、出航角は35度、前後傾斜角は27度、渡水深は750mmです。 最低地上高は230mm。

車内では顕著な変化が見られます。2024 BAIC BJ40 SUV。新しいステアリングホイールとフル LCD インストルメントパネルがドライバーを迎えます。 センターコンソールと助手席前の大型フローティングデュアルスクリーンが目を引きます。 物理ボタンはセンターコンソールエリアに残されています。

パワーの面では、2024 BAIC BJ40 SUVは、ガソリン、ディーゼル、長距離電気の 3 つのパワートレイン オプションを提供します。 シティー ハンター バリアントには 2.0T+8AT パワートレインが搭載されており、0 からの加速で最大出力 180 kW、最大トルク 395 N·m を実現します。 10秒以内に時速100kmまで加速します。 この車両には、11 の運転モードと 20 の運転の組み合わせを提供する自社開発の ATS システムも搭載されています。 オフロード クロール テクノロジーにより、1 km/h から 12 km/h までの速度で安定したクロールを 12 段階の安定性で実現します。