尿素注入ポンプ ノズル 51154036012 51154036020 MAN トラック用

ディーゼル排気液 尿素ポンプノズル51154036012 51154036020 MAN トラック用

 

 

ハイライト表示主な特徴と機能尿素注入ポンプ ノズル 51154036012 51154036020 MAN トラック用

1️⃣ 12V ハイフロー 👉 高尿素流量で 12V で動作

に適しています12V電気システムを搭載した車両(軽トラック、ピックアップトラック、一部の建設機械など)。

高流量十分な量を確保しますSCRシステム用尿素噴射.

2️⃣ 溶接プレート付 👉 組み込みの取り付けベースが付属しており、取り付けが簡単です-

許可します安全な取り付けDEF（尿素）タンクや車両フレームに。

保証します安定した設置、ポンプの性能に影響を与える可能性のある振動を軽減します。

3️⃣ 加熱機能付き 👉 寒冷時の尿素凍結を防止する発熱体を装備

での使用に最適寒冷地でDEFが凍結するのを防ぎます。-11 度 (12 °F) 未満.

を使用します。電気暖房システムエンジン始動時に凍結尿素を素早く解凍します。

4️⃣ 温度センサー付き 👉 -DEF 温度をリアルタイムで監視する内蔵温度センサー

予防に役立ちます過熱または凍結DEF ソリューションの。

暖房機能と連動して、自動的に温度を調節する尿素噴射を最適化します。

✅ 概要: この尿素ポンプは、寒冷気候条件、簡単な設置、12V システムとの互換性を考慮して設計されています。高流量尿素の供給をサポートしているため、小型商用車やディーゼル車に最適です。-

 

 

見積依頼

A. 尿素ポンプが正常に動作しないのはなぜですか? 🚛🔧

故障中尿素ポンプ原因となる可能性がありますSCR (選択的触媒還元) システムの故障、エンジンの出力低下、排出ガスのコンプライアンス違反。-以下は、最も一般的な理由尿素ポンプが適切に動作していない可能性があり、解決策も考えられます。

1. 尿素の詰まりまたは結晶化した堆積

🔹 原因：

低品質の使用-DEF (ディーゼル排気液).

DEF蒸発後に残る尿素結晶、ポンプをブロックします。

🔹 症状：

DEFの流れが悪い、低気圧警報.

エンジンライトをチェックする(P20E8 – DEF 圧力が低すぎる).

🔹 解決：
✅ システムをフラッシュします。温かい脱イオン水.
✅ 使用のみISO 22241 認定の DEF.
✅ 定期的に掃除または交換するDEFフィルター.

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2. 電気またはセンサーの問題

🔹 原因：

破損したワイヤーハーネスまたは緩んでいる電気接続.

故障しています圧力センサーまたは制御モジュール.

🔹 症状：

電源がありません尿素ポンプへ。

エラーコード:P20B9 (DEF ポンプ制御モジュールの故障).

🔹 解決：
✅ すべてを確認して保護します電気接続.
✅ 配線を点検してください。切り傷、腐食、ピンの緩み.
✅OBD-II スキャナーセンサーの故障を診断します。

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3. DEF凍結（寒さの問題）

🔹 原因：

DEFがフリーズする-11 度 (華氏 12 度).

ポンプの発熱体機能していない可能性があります。

🔹 症状：

DEFフローなし、システム警告、または DEF インジェクションの遅延。

SCR効率の低下寒い天候で。

🔹 解決：
✅尿素ポンプにはヒーターが付いています.
✅ に駐車してください暖かい地域または使用しますDEFタンク断熱材.
✅ お待ちくださいウォームアップのためのSCRシステム運転する前に。

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4. DEF ポンプの故障 (機械的問題)

🔹 原因：

使い古された-またはポンプコンポーネントの故障。

汚染されたDEF内部シールを損傷します。

🔹 症状：

エンジンディレートモード(電力の低下)。

DEF注入なし、またはポンプは動作しますが、圧力がかかりません。

🔹 解決：
✅ ポンプ圧力をテストするOBDスキャナー付き。
✅ポンプが作動しない場合は、OEM または高品質のアフターマーケット ユニットと交換してください。{0}.

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5. DEFタンクが空になりました

🔹 原因：

DEFタンクの運用完全に乾燥したポンプを損傷する可能性があります。

🔹 症状：

エンジン警告灯SCR システム障害。

エラーコード:P204F (DEF システム効率が低い).

🔹 解決：
✅ 常に少なくともタンク内のDEFが25%.
✅ システムが枯渇した場合、ポンプを補充して呼び水します再起動する前に。

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トラブルシューティングの最終手順

✅ ステップ 1:スキャンしてくださいOBD-II エラーコード.
✅ ステップ 2:検査する配線、センサー、コネクター.
✅ ステップ 3:チェックDEFの品質と結晶化.
✅ ステップ 4:テストしてください尿素ポンプの電気信号と圧力.
✅ ステップ5:ポンプが故障している場合は、交換してください.

 

B. 欲しいですか？尿素ポンプをテストする方法に関する詳細なガイド? 🚛🔧

をテストする尿素ポンプなどの問題を診断するために不可欠です圧力が低い、DEF 流量がない、またはシステムエラー。このガイドに従って、尿素ポンプが正しく動作しているかどうかを確認してください。

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🛠 必要なツールと機器

✔ OBD-II スキャナー(エラーコードの読み取りとポンプの動作テスト用)
✔ マルチメーター(電圧・導通チェック用)
✔ 圧力計(DEF 圧力出力をテストするため)
✔ DEF- 対応の手袋と安全メガネ
✔ クリーンDEF(必要に応じて補充用)

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🔎 ステップ 1: エラーコードをスキャンする

OBD-II スキャナーを使用する

1️⃣ を接続しますOBD-II スキャナー車両の診断ポートに接続します。
2️⃣ チェックしてください尿素システム-関連の故障コード、 のような：

P20E8– DEF プレッシャーが低すぎる

P204F– DEFシステムの効率が低い

P20B9– DEF ポンプ制御モジュールの障害

P207F– NOₓ 削減効率が閾値を下回る
3️⃣ さらなるトラブルシューティングのために、エラー コードを書き留めます。

✅ エラーコードが表示されない場合、手動テストに進みます。

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🔌 ステップ 2: 電気接続を確認する

マルチメーターを使用した電圧と配線のテスト

1️⃣尿素ポンプ(通常は DEF タンクの近く)。
2️⃣ を切断します電気コネクタポンプから。
3️⃣ を使用しますマルチメータ電源端子間の電圧をテストします。

予想される電圧: 12Vまたは24V(車両により異なります)。
4️⃣ 電圧が低すぎる、または存在しない、チェックしてくださいヒューズが飛んだり、配線が損傷したり.
5️⃣ 配線が損傷していない場合は、ポンプ制御モジュールが故障している可能性があります.

✅ 電圧が正しい場合は、圧力テストに進みます。

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💨 ステップ 3: 尿素ポンプ圧力をテストする

圧力計を使用して DEF 出力を測定する

1️⃣DEFプレッシャーラインポンプから出てきます。
2️⃣ 回線を外し、接続します。圧力計.
3️⃣ エンジンを始動し、ゲージの読み取り値を監視します。

予想される圧力測定値:

通常動作:4 ～ 9 バール (58 ～ 130 PSI)

圧力があれば低すぎる、ポンプが弱っているか、詰まっている可能性があります。

圧力があればゼロ、ポンプがまったく動作していない可能性があります。

✅ 圧力が低すぎるか不足している場合は、機能テストに進みます。

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⚙️ ステップ 4: 手動機能テストを実行する

ポンプを作動させて DEF 流量を確認する

1️⃣OBDスキャナ手動でアクティブ化するには尿素ポンプテストモード.

これにより、ポンプが強制的に作動します。数秒.
2️⃣ 聞いてくださいブーンという音またはブーンという音– これはポンプが動作していることを示します。
3️⃣ DEF がポンプの出力ラインから流れ出ているかどうかを確認します。
4️⃣ DEF が出ない場合は、次のことを調べてください。フィルターの詰まりまたは結晶化.

✅ ポンプから異音がするが DEF をポンプしない場合は、掃除するか交換してください。

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🛑 ステップ 5: 結晶化と詰まりを検査する

🔍 ホースや接続部の近くに DEF の堆積物がないか探してください。
🔍 結晶化が見つかった場合は、ポンプを水で洗い流してください。温かい脱イオン水.
🔍交換DEFフィルター詰まっているように見える場合。

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🚀 最終ステップ: エラーコードをクリアしてドライブをテストする

1️⃣ ポンプを交換または掃除した場合は、OBDスキャナーでシステムをリセットする.
2️⃣ エンジンを始動し、しばらく走行させます10～15分.
3️⃣ モニターエラーメッセージや異常な動作.
4️⃣ 車に乗って、短い試乗適切な DEF フローを確保するため。

✅ 問題が解決しない場合は、尿素ポンプの交換を検討してください。

 

📌 簡単なトラブルシューティングの概要

症状	考えられる原因	解決
DEFフローなし	フィルターの詰まりまたは結晶化	システムをフラッシュしてフィルターを交換する
ポンプ騒音なし	電源が入っていない、または配線が間違っている	電圧とヒューズを確認してください
低いDEF圧力	ポンプが弱いか漏れがある	圧力をテストし、低い場合は交換します
システムエラー（P20E8、P204Fなど）	センサーの故障または DEF 品質の低下	OBD コードをスキャンし、必要に応じてセンサーを交換します

 

C.

尿素ポンプを正しく掃除する方法 🚛🔧

あなたの掃除尿素ポンプを防ぐために重要です詰まり、結晶化、システム障害。時間とともに、尿素堆積物（DEFの蒸発が原因）ポンプとホースが詰まり、効率が低下する可能性があります。このガイドはあなたに役立ちますポンプを清掃し、正常な動作を回復します.

🛠 必要なツールと機器

✔ 温かい脱イオン水(結晶化した尿素の堆積物を洗い流すため)
✔ DEF-対応の手袋と安全ゴーグル
✔ 柔らかいブラシまたは糸くずの出ない布-
✔ DEFフィルター交換(必要な場合)
✔ OBD-II スキャナー(クリーニング後にシステムをリセットするため)

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🔎 ステップ 1: 尿素ポンプを見つけて取り外す

1️⃣ 車を駐車してください平面そしてエンジンを切ります。
2️⃣ を切断しますバッテリー電気的な問題を避けるため。
3️⃣尿素ポンプ、 いつものDEFタンクの近く.
4️⃣慎重に取り外しますDEF 供給ホースと戻りホース.
5️⃣ を切断します電気コネクタ.
6️⃣ を削除します。取付ボルトそしてポンプを取り出します。

✅ DEF がこぼれた場合は、結晶化を防ぐためすぐに拭き取ってください。

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💨 ステップ 2: 尿素ポンプを温かい脱イオン水で洗い流します。

1️⃣ を入力してください温かい脱イオン水の入った容器（水道水は使用しないでください！）。
2️⃣水没させます尿素ポンプ入口そして優しく洗い流します。
3️⃣ 結晶化した尿素が存在する場合は、しばらく浸してください。5～10分.
4️⃣ を使用します柔らかいブラシまたは布目に見える堆積物を除去します。

✅ 刺激の強い化学物質は使用しないでください。{0}ポンプが損傷する可能性があります。

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🔧 ステップ 3: DEF フィルターを掃除または交換する

1️⃣DEFフィルター、通常はポンプに取り付けられるか、DEF ホースとインラインです。
2️⃣ 再利用できる場合は、水で洗い流してください。温かい脱イオン水そして自然乾燥させます。
3️⃣ 詰まった場合は交換してください。新しいDEFフィルター.

✅ フィルターが詰まると DEF の流れが制限され、ポンプの故障につながります。

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🔄 ステップ 4: 尿素ポンプを再取り付けする

1️⃣ 再接続しますDEFホース安全に。
2️⃣ を再度取り付けます電気コネクタ.
3️⃣ をマウントしますポンプを元の位置に戻しますそしてボルトを固定します。
4️⃣ 再接続しますバッテリーすべてのコンポーネントがしっかりと締まっていることを確認してください。

✅ エンジンを始動する前に、漏れや接続の緩みがないことを確認してください。

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🚀 ステップ 5: システムをリセットしてポンプをテストする

1️⃣OBD-II スキャナー保存されているエラー コードをクリアします。
2️⃣ エンジンを始動し、しばらく走行させます5～10分.
3️⃣ を監視するあらゆる警告灯に対応する尿素システム.
4️⃣ 適切かどうかを確認するDEF 流量と圧力(そうあるべきです4～9バール).
5️⃣ 簡単に説明します試乗すべてが正しく機能していることを確認します。

✅ エラーが解決しない場合は、センサーの故障を確認するか、尿素ポンプを交換してください。

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📌 簡単なメンテナンスのヒント

✅ 高品質の DEF のみを使用してください- (ISO22241認証取得）結晶化を防ぎます。
✅ 尿素ポンプは 6 ～ 12 か月ごとに点検して清掃してください詰まりを避けるため。
✅ DEFフィルターは定期的に交換してくださいスムーズなDEFフローを確保します。
✅ DEFタンクを密閉しておきます汚染を防ぐため。

 

 

 

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