メディア報道によると、フォードは英国のヘイルウッド工場で電気自動車駆動モーターの生産を開始した。この工場には最大 420 台のモーターの年間生産能力があり、ヨーロッパで販売されるフォードの電気自動車の 70% を供給できます。
ヘイルウッドで製造されたモーターは、新しいプーマ Gen-E、E-Transit Custom、E-Tourneo Custom などのモデルに動力を供給します。これらのモーターはルーマニアとトルコにも輸出される予定です。
ルーマニアにあるフォードのクライオバ工場では、新しく発表されたプーマ Gen-E のほか、コンパクトバンの E-Transit Courier および E-Tourneo Courier を製造しています。一方、E-トランジット カスタムとその乗用車バージョンであるE-トルネオ カスタムは、トルコにあるフォード オトサンのイェニキョイ施設で組み立てられる予定です。
2021年、フォードはヘイルウッドの旧トランスミッション工場を転換するために2億3000万ポンドの投資を発表した。 2022年末までに追加の1億5,000万ポンドが割り当てられ、モーターの年間生産能力は当初計画の250000台から420000台に増加しました。これは、フォードが2026年までに欧州で年間販売を目指している電気自動車600台000台の70％に相当する。総投資額3億8,000万ポンド（約4億5,800万ユーロ）のうち、英国政府はポンドをわずかに上回る補助金を提供した。 3000万（約3600万ユーロ）。
フォルクスワーゲン供給のモーターを使用するフォードのケルン工場で生産される2つのMEBモデルを除き、欧州で生産されるフォード車のモーターのほぼすべてがヘイルウッド製となる。この工場では、定格 100 kW、123 kW、160 kW、210 kW のモデルなど、さまざまな出力レベルのモーターを生産できます。
フォードの欧州産業運営担当副社長であるキーラン・ケイヒル氏は、声明の中で工場の60-年の歴史と現地チームの専門知識を強調しました。
「彼らのスキル、献身、そして誇りが私たちの電動化への道のりを推進しています。ヘイルウッドがヨーロッパ初の社内電気自動車部品生産施設となり、2025年までに9つの電気自動車モデルをヨーロッパで発売することで、私たちは共に豊かな未来を築いていきます」 。」
フォード・ヘイルウッド工場マネージャーのリー・マイヤーズ氏は次のように述べています。
「ヘイルウッドでの電気モーター生産の開始は、私たちにとって誇り高い瞬間です。私たちはエキサイティングな技術的変化を受け入れるだけでなく、英国の電気の未来に貢献しながらチームとコミュニティにも投資しています。フォードの電動化の旅の一環として、この工場、私たちの労働力、そしてこの地域には明るい未来があります。」
