日産 エクストレイル E パワー

Tまったく新しい日産エクストレイルには、1.5-リットルのターボエンジンと e-Power ハイブリッド システムという 2 つのパワートレイン オプションが搭載されています。 e-Power システムはエクストレイルの際立った特徴であり、市場にある他の多くのハイブリッド アーキテクチャとの差別化を図っています。 発電機として 1.5T VC-TURBO エンジンと組み合わせて、完全に電気出力を利用します。 フロントアクスルに 1 台の電気モーター、リアアクスルにもう 1 台の電気モーターが搭載されており、合計出力はフロントアクスルで 204 馬力、リアアクスルで 136 馬力になります。 総最大出力は 213 馬力で、電子四輪駆動安定システム e{13}} と連携して、さまざまな道路状況でもスムーズな走行を可能にします。 新型エクストレイル e-Power を詳しく見てみましょう。

エクステリアデザインに関しては、日産はVモーションデザイン言語を洗練させ、精緻な職人技と高強度合金素材を活用しています。 フロントフェイシアには、クロームトリムとスプリットスタイルのヘッドライトを備えた大きなV字型グリルが特徴です。 上部にはダーツ型のデイタイム ランニング ライトが表示され、下部には道路状況に基づいて最適な照明を提供するように調整されるマトリックス スタイルの LED ヘッドライトが組み込まれています。 フラットなブランドロゴが、静止・走行時のエクストレイル e-Powerに華を添えます。 側面は空力的なボディデザインを特徴としており、空気抵抗を軽減し、新しいスタイルの19-インチ合金ホイールによって補完され、全体的な視覚的魅力が大幅に向上しています。 後部には足で作動するパワーテールゲートがあり、より便利なユーザーエクスペリエンスを提供します。 テールランプには3DフローLEDを採用し、斬新さと高級感をプラスしました。

V-Motion 3.0 デザイン言語

新デザインのスモークブラックV字型クロームフロントグリル。

LEDスターシップスタイルのスプリットヘッドライト。

U字型の迫力あるウエストライン。

流れる光のウェルカムペダル。

先進技術で快適なコックピット/キャビン

フルサイズの超大型3画面連動。

多層人間工学に基づいたシート。

3ゾーン独立制御オートエアコン。

ウォークスルービューを備えたEYE-MAXパノラマサンルーフ。

スペースの面では、CMF プラットフォームのおかげで、e-Power バリアントは優れたインテリア レイアウトを提供します。 5 プラス 2 の座席構成が特徴で、2 列目シートは 4/2/4 分割をサポートし、ニーズに基づいて柔軟な調整が可能です。 座席エリア全体は日産の有名な無重力ストレス軽減デザインを採用し、ダイヤモンド模様の高級レザーまたは高級複合生地で覆われ、豪華さと快適さの完璧な融合を示しています。 この車両には、ボーズサウンドシステム、NVH（騒音、振動、ハーシュネス）低減エンジニアリング、二重遮音ガラス、デュアルパワーフロントレザーシートも装備されており、あらゆる旅でオーナーに崇高な運転体験を提供します。 。

テクノロジーの面では、エクストレイル e-パワーには、新しい 12.3- インチのデジタル インストルメント クラスター、インフォテインメント システム用の 12.3- インチのフローティング タッチスクリーンを備えた豪華なデジタル コックピットが装備されています。 、および10.8-インチの曲面光学反射HUD（ヘッドアップディスプレイ）。 これらのコンポーネントは日産の新世代車載システムと連携して動作し、明確で直感的な運転情報を提供します。 シフトエリアには新しい電子シフターが採用され、全体のシンプルさとエレガントさをさらに高めています。

安全面では、周囲の環境を常に監視しながら、日産の先進運転安全システムを搭載しています。 これらには、交通渋滞アシスト、車線維持システム、アダプティブ クルーズ コントロール、レベル 2 の自動運転機能が含まれます。 また、長距離車両衝突警報システムも備えており、高度なアルゴリズムを通じて車両のステアリングと出力を正確に制御し、システム調整の頻度を減らします。 さらに、隣接車線に大型車両が存在する場合、車線内での車両位置を調整します。 堅牢なアクティブおよびパッシブ安全システムを備えたエクストレイル e-パワーは、ドライバーに安心のドライブを保証します。