VW マゴタン GTE PHEV

VW Magotan GTE PHEVは、1.4TSIエンジン、電気モーター、CATL製リチウムバッテリーパックで構成されるプラグインハイブリッドシステムを搭載。 車両全体の寸法は、全長4865mm、全幅1832mm、全高1469mm。

VW マゴタン GTE PHEV は、新型マゴタンのエクステリアデザインを細部にわたって変更しつつ、新エネルギー車としてのアイデンティティを強調したモデルです。 新型車は、フロントグリルに充電ポートを追加したほか、より技術的に進化したフロントバンパーやC字型のLEDデイタイムランニングライトを備え、若々しい外観を与えている。 さらに、フロントフェンダーとリアにはGTE専用のバッジが追加され、空気抵抗の少ない5本スポークホイールとミシュランコンフォートシリーズのサイレントタイヤが装着されています。

新型車は、テクノロジー感を高めたフロントバンパーやCシェイプのLEDデイタイムランニングライトデザインなどを採用し、より若々しい印象を与えた。

VW マゴタン GTE PHEV には、最新の多機能ステアリング ホイールとフル LCD インストルメント クラスターが装備されていません。 先代モデルのステアリングホイールやデュアルメカニカルインストルメントクラスターのデザインはそのまま受け継がれている。

インテリアに関しては、VW マゴタン GTE PHEV は最新のマルチファンクション ステアリング ホイールやフル LCD インストルメント クラスターを備えておらず、代わりに前モデルのステアリング ホイールやデュアル メカニカル インストルメント クラスターのデザインを継承しています。 新型車にはインテリジェントコネクティビティシステム「VWコネクト」や各種運転支援システムも搭載される。 さらに、単色シート、リアコンフォートヘッドレスト、ボスボタン、パノラマサンルーフなどの機能も含まれています。

パワー面では、VW マゴタン GTE PHEV は 1.4TSI エンジン、電気モーター、CATL 製リチウム バッテリー パックを搭載しており、エンジンは最大出力 150 馬力を発生し、電気モーターは最高出力を発揮します。最大出力は116馬力。 組み合わせた最高出力は211馬力、最大トルクは400Nmとなる。 純粋な電気航続距離は56kmです。 コードネーム DQ400E の 6- 速 DSG デュアル クラッチ トランスミッションが装備されており、0 から 100km/h までわずか 7.7 秒で加速できます。 注目に値するのは、VW マゴタン GTE PHEV が最速の容量まで 4 時間で充電できることです。