一部のオフロード車では、次のような実際的な理由から、スペア タイヤが後部ドアの外側に取り付けられています。-
スペース効率:-オフロード車は、多くの場合、乗員、ギア、荷物を収容するために、より広い室内スペースを必要とします。スペアタイヤを外側に取り付けることで車内のスペースを確保できます。
地上高: 多くの普通車と同様に、スペアタイヤを車両の下に取り付けると、地上高が低下する可能性があります。これは、荒れた地形を移動するためにより多くのクリアランスが重要であるオフロードには理想的ではありません。-
簡単なアクセス: 後部に取り付けられたスペア タイヤは、特に泥だらけ、岩が多い、凹凸のある環境（オフロードでよくある状況）でアクセスしやすくなっています。{{0}{1}{2}}車両の下に潜って取り出す必要はありません。
大型タイヤ:-オフロード車は多くの場合、より大きくて重いタイヤを使用します。後部ドアは、他の場所よりもタイヤのサイズと重量を支えることができる頑丈な取り付けポイントを提供します。
デザインの伝統: ジープ ラングラーやトヨタ ランド クルーザーなどの一部のモデルには、{0}後部にスペア タイヤが取り付けられるという長年の伝統{1}}があり、これも頑丈な美学とブランド アイデンティティに貢献しています。
全体として、リアドア マウントはオフロードのニーズに応える実用的かつ機能的なソリューションです。-
