ミリ波レーダー（MMW レーダー）と LiDAR はどちらも自動車センシング システムで使用されていますが、動作原理、機能、用途において明確な違いがあります。
動作原理
ミリ波レーダー（MMW レーダー）:ミリ波周波数範囲（通常は 24 GHz、77 GHz、または 79 GHz）の電波を使用し、反射信号の時間遅延とドップラー シフトを測定することで物体を検出します。{0}
LiDAR (光の検出と測距):レーザー ビーム（通常は近赤外線スペクトル）を使用して周囲をスキャンし、光が物体に当たって戻ってくるまでの時間を測定することで高解像度の 3D マップを作成します。{{1}
検出範囲と精度
MMWレーダー:長い検出範囲 (最大 250 m) があり、悪天候条件 (雨、霧、塵) でも良好に機能しますが、解像度が低く、小さな物体の場合は困難です。
ライダー:正確な物体検出と形状認識による高解像度 3D イメージングを提供しますが、到達距離が短く（通常 100～200 m）、悪天候や強い太陽光の影響を受ける可能性があります。{0}
自動車への応用
MMWレーダー:一般的に、アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、死角検出 (BSD)、および衝突回避システムに使用されます。
ライダー:詳細な環境マッピング機能により、主に自動運転と先進運転支援システム（ADAS）に使用されます。{0}
コストと複雑さ
MMWレーダー:コスト効率が高く、コンパクトで、量産車両に広く採用されています。{0}
ライダー:より高価で複雑ですが、技術の進歩により価格は下がっています。
要約すると、MMW レーダーはあらゆる気象条件での長距離検出と操作に適しています。一方、LiDAR は優れた解像度と物体認識を提供するため、高レベルの自動運転アプリケーションに最適です。{0}{1}
