1:その目的は何ですか?
赤信号などで車両が一時停止すると、エンジンが自動的に停止します。 車両が動きを再開する必要がある場合、ブレーキを解除するとエンジンが自動的に始動します。 これにより、燃料消費量と二酸化炭素排出量の削減に役立ちます。
2: 利点:
燃料を節約し、排出ガスを削減します。
アイドル時のカーボン堆積の蓄積を減らし、エンジンの寿命を延ばします。
3:欠点:
始動時に車両にわずかな振動が発生することがありますが、これは通常の現象であり、通常の運転には影響しません。
4:知ってましたか？
始動/停止技術を備えたエンジンは、頻繁に始動と停止を行っても、エンジンやスターターモーターに損傷を与えることはありません。
スタート/ストップ機能は、必要に応じてドライバーが手動で無効にすることができます。
5:原則:
ドライバーがブレーキ ペダルを踏み、車両が完全に停止すると、スタート/ストップ システムがエンジンのアイドリングを自動的に監視し、車輪速度センサーが動きゼロを示します。 これら 3 つの条件が満たされ、バッテリー センサーが次回の始動に十分な電力を示した場合、エンジンは自動的に停止します。
