オイルはもともと液体ですが、乳化後、オイルフィラーキャップのところで凝縮することがあります。近年、オイルの乳化に関する報告が突然頻繁になり、ホンダ、長安、トヨタなどの多くの有名ブランドに影響が及んでいます。オイルはエンジンの「血液」のようなものですが、乳化すると「白血病」になったように見えます。では、エンジンはどのようにしてそのような「深刻な病気」に陥るのでしょうか？
「油の乳化の原因」
基本的に、油の乳化は油が水と混ざり、白い乳状の物質が生成されるときに発生します。エンジンは密閉されているのではないかと疑問に思う人もいるかもしれません。水はどのようにして油と混ざるのでしょうか？
明らかに、エンジンの一部に問題があり、シールの品質に問題が発生しているはずです。これにより、冷却剤や外部の湿気が侵入し、乳化が発生します。
「油の乳化ってそんなに深刻なの？」
レベルゲージのオイルが白くなっている場合は、すでにエンジンルーム内で乳化が起こっており、オイルが劣化していることを意味します。この状況は、オイルフィラーキャップでの単純な乳化よりもはるかに深刻です。
オイルの乳化がオイルフィラーキャップのみに見られる場合、この現象は理解しやすいです。これは、屋内と屋外の温度差が大きい環境で窓が曇るのと同じです。オイルキャップの乳化も同じ原理です。
幸いなことに、オイルの乳化に関する車の所有者からの報告のほとんどは、オイルフィラーキャップの乳化物質の存在に関連しています。この現象は特に冬に顕著で、まったく問題がないわけではありませんが、むしろ「慢性疾患」のようなもので、放置しておくと時間の経過とともにエンジンの性能に影響を与える可能性があります。
「油の乳化を避けるには？」
1: 長距離の移動を減らし、短距離ドライブの回数を減らすことで、運転習慣を変えます。
2:高品質のオイル製品を選択してください。
3:低温環境では、運転前に一定期間車を暖機することが最善です。
4:メンテナンスの頻度を増やし、サービス間隔を短くします。
