1:何に使うの？
ディパーチャアングルは、車両のオフロード能力を測定するために使用される指標の 1 つです。 ディパーチャアングルが大きいほど、車両が急な坂道や障害物から離れるときに衝突の可能性が低くなります。
2:知ってましたか？
（1）ディパーチャーアングルだけでは車両のオフロード性能は決まりません。 他のパラメーターや実際の状況と組み合わせて考慮する必要があります。
（2）デパーチャーアングルの重要性はSUVに限ったものではありません。 セダンは、縁石、急な坂道、平坦でない地形からの走行などの状況に遭遇するため、大きなディパーチャーアングルも必要とします。 ディパーチャーアングルが大きいと、車両後部で障害物を乗り越える際の衝突の危険が軽減されます。
（3）調整式サスペンションを装備した一部の車種では、ボディが上下するため、デパーチャーアングルの値は一定ではありません。
3:測定基準
車両に荷物を満載して静止した状態で、固体水平面とリアタイヤの外縁との間に形成される最大鋭角がデパーチャアングルとして定義されます。 これにより、車両に配置されたリア バンパーなどの固定コンポーネントがこの角度よりも上にあることが保証されます。
