1:何に使うの？
可変ステアリングレシオは、車の速度とステアリング角度に基づいてステアリングギア比を調整します。 車が停止しているとき、低速で走行しているとき、または大きなステアリング角度で走行しているときは、ステアリング ギア比が小さくなります。 一方、高速走行時や舵角が小さい場合には、ステアリングギヤ比が大きくなり、操舵の安定性が向上します。
2:分類:
a) メカニカル可変ステアリングレシオ
機械式可変ステアリングレシオは、主にギヤラックを特殊技術により不等間隔に加工した「ギヤラック機構」によって実現されています。 ステアリングホイールを回すと、ギヤが不等歯間隔でギヤラックに噛み合い、ステアリングレシオが変化します。
b) 電子可変ステアリングレシオ
電子可変ステアリング レシオは、より複雑な機械構造を利用しており、電子システムとの統合が必要です。 「低速では軽くて応答性が良く、高速では安定して堅牢」という要求をよりよく満たします。
