1:それは何ですか?
吸気形態とは、エンジンの動作中に空気がエンジンに入る方法を指します。 一般に、自然吸気と強制吸気の 2 種類があります。
2:自然吸気
自然吸気は、自然吸気誘導とも呼ばれる吸気形式で、エンジンがピストンの下向きの動きに依存して空気圧を生成し、ターボチャージャーやスーパーチャージャーを使用せずに大気圧を燃焼室に直接入れることができます。
3:強制誘導
強制吸気はさらにターボ過給、過給、ツイン過給に分類できます。
ターボチャージャー
ターボチャージングは、エンジンによって生成された排気ガスを利用してタービンを駆動し、タービンがコンプレッサーを駆動して入ってくる空気を圧縮する方法です。
スーパーチャージャー
過給には、クランクシャフトに接続された機械駆動のエアコンプレッサーが使用されます。 エンジンの回転による動力はコンプレッサーを駆動し、入ってくる空気を圧縮します。
ツインチャージ
ツインチャージングは、ターボチャージャーとスーパーチャージャーの両方を組み合わせたものです。 これはターボチャージャーとスーパーチャージャーの両方が連携して構成されており、両方のシステムの利点を活用して最適なパフォーマンスを実現します。
