日産シルフィの冷間始動の問題は、通常、サーモスタットの故障によって発生しますが、システム分析によって他の潜在的な原因を特定することもできます。これらの潜在的な問題には、次のものがあります。
1:起動システム障害:これは、バッテリー電力の不足、スターター モーターの損傷、またはスターター モーター回路の障害が原因である可能性があります。
2:エンジンの機械的故障:考えられる原因としては、吸気漏れ、ピストンとシリンダー間の密閉不良、バルブが適切に閉じないこと、吸気バルブと吸気マニホールド内の過剰なカーボン堆積（ガソリンが燃焼室に入る代わりにカーボン堆積物に吸収される）などが挙げられます。
3:エンジン管理システムの障害:速度センサーからの信号が弱い、冷却水温度信号が正しくない、電気接続が不良などの問題が原因である可能性があります。
4:点火システムの故障:問題としては、スパークプラグにカーボンが過剰に蓄積したり、スパークプラグのギャップが不適切であったり、高電圧ラインの漏れや点火コイルの損傷などが考えられます。
5:燃料供給システムの故障:これらには、圧力維持の不十分さ、燃料インジェクターの漏れや詰まりなどの問題が含まれる可能性があります。
