Sシナリオ 1: 水が車輪の高さに達し、自己救出の黄金期
水位が車輪の高さまで達した場合は、車両が浸水している可能性がありますので、無理に浸水箇所を通過しないでください。 水没の初期段階は、脱出と自己救出の黄金期です。 この間、ドアや窓をスムーズに開けるための時間がまだ数秒あります。 消防士は次の手順を提案しています。まず、シートベルトのバックルを外します。 次に、電子ロックを解除します。 そして3番目に、サンルーフを開けます。 車両の電気システムに障害が発生した場合は、力を加えてドアを押して開きます。 北京警察学校の劉詩教授は「ドアを叩いて開けようとする人が多いが、うまくいかない。ドアを開けるには肩を使って押し続けなければならない」とアドバイスする。
シナリオ 2: 水がドアハンドルの高さまで到達し、壊れた窓から逃げる方法を見つける
車両の電気システムがショートして電動ウィンドウが下がらなくなり、ドアが自動的にロックされた場合は、あらゆる手段を講じてウィンドウを割って逃げる必要があります。 消防士は、ドライバーがこの目的のために安全ハンマーまたは同様のツールを常に車内に保管することを推奨しています。 窓ガラスを割る場合は、前後のフロントガラスの方が厚いのでサイドガラスを優先してください。 窓を叩くときは窓の角を狙ってください。
シナリオ 3: 水が窓の半分まで達し、サンルーフまたはトランクから逃げる
水位が窓の半分まで達しても、車内には脱出を維持できる酸素の一部がまだ残っています。 車内にいる人は落ち着いてエネルギーを節約する必要があります。 この時点でドアを開けようとするのはほぼ不可能です。 代わりに、サンルーフや車のトランクから逃げることを検討してください。
シナリオ 4: 水が窓を浸します。諦めないでください。まだ逃げるチャンスはあります。
以前の脱出の機会を逃した場合でも、まだチャンスはあるのでパニックにならないでください。 車両内に水が完全に満たされ、内外の水圧が等しくなるまで待ちます。 深呼吸をして、勢いよくドアを開けます。 ドアが開かない場合は、消火器や重いものを使って窓を割ってみると成功する可能性が高くなります。 脱出後は速やかに水面まで泳いで助けを求めてください。
注: 提供される情報は教育目的のみに使用されます。 緊急事態においては、個人の安全を優先し、訓練を受けた専門家の指示に従うことが重要です。
