スロットルボディの洗浄サイクルには厳密な基準はありません。 運転習慣や車両の使用環境に基づいて決定する必要があります。 通常の状況では、スロットル ボディは 20,{1}} ～ 40,000 キロごとに清掃する必要があります。
スロットルボディは、エンジンに入る空気を調整する制御可能なバルブです。 上部はエアフィルターに接続され、下部は車のエンジンの「喉」と呼ばれるエンジンに接続されます。 スロットルボディが汚れると、冷間始動が困難になったり、アイドリングが不安定になったり、燃費が悪化するなどのトラブルが発生することがあります。
