1:それらは何のためにあるのですか?
フロントサイドエアバッグは、側面衝突時の衝撃を軽減し、車体とドアパネルとの直接接触を防ぎ、前席乗員の安全を守ることを目的としています。
2:誤解
シートベルトとエアバッグは完全な安全システムを形成します。 エアバッグはシートベルトの補助機能ともいえるため、シートベルトの着用が必須となります。
エアバッグだけでは絶対的な安全は保証されませんし、快適でソフトな感触も得られません。 それでも怪我が発生する可能性があり、さらに重篤になる可能性もあります。
エアバッグは衝突のたびに展開するとは限りません。 衝撃がエアバッグの作動点に達しない場合、または展開に必要な基準を満たさない場合、エアバッグは膨張しません。
エアバッグは常に効果を発揮するとは限りません。 乗員が座席から離れたり、子供が座っている場合、エアバッグ システムは意図した保護を提供できず、乗員に危害を及ぼす可能性があります。 さらに、低速での衝突では、シートベルトを着用している乗員とドライバーは適切に保護され、エアバッグの展開は不必要であり、負傷の危険性が高まる可能性さえあります。
インストルメントパネルのエアバッグ警告灯が点灯したままの場合は、故障の可能性があるため、点検・修理を依頼してください。
3:技術原理
フロント サイド エアバッグは、エアバッグ、センサー、膨張システムの 3 つの主要コンポーネントで構成されています。 センサーが衝突を検出すると、膨張システムはエアバッグに無害な窒素ガスを急速に充填するか、圧縮窒素を放出して、数分の 1 秒以内にエアバッグを膨張させます。 これは、衝突によって生じる衝撃力から乗員を保護するのに役立ちます。 約 1 秒後、エアバッグが小さな穴から収縮し始め、乗員が妨げられることなく移動できるようになります。
