HとLってどういう意味ですか?
H と L は、カーエアコンシステムの高圧側と低圧側を区別するために使用されるマークです。 H は高圧、L は低圧を表します。

冷媒をLまたはHに追加する必要がありますか?
カーエアコンシステムに冷媒を追加するには、高圧 (H) 側と低圧 (L) 側の 2 つの方法があります。 高圧側に冷媒を追加するのは、空調システムに漏れがないかチェックされ、排気され、使用準備ができている場合に適しています。 高圧側に冷媒を追加する場合は、運転中はコンプレッサーを作動させず、エンジンを停止してください。 低圧側に冷媒を追加するのは、通常、冷媒を補充するために使用されます。 この方法ではガス状の冷媒が追加されるため、プロセスが遅くなります。

冷媒を追加する手順:
高圧側 (H):
1:空調システム内の真空引き後、マニホールド圧力計の高圧側、低圧側の手動バルブを閉じてください。
2:中央のホースを冷媒キャニスターの注入バルブに接続し、マニホールド圧力計ホースのナットを緩め、冷媒キャニスターのバルブを開きます。 ガスが抜けるまで数分待ってからナットを締めてください。
3:高圧側手動弁を開き、冷媒缶を反転させて冷媒を注入し始めます。
4:液冷媒を一定量注入後、冷媒注入バルブとマニホールド圧力計の高圧マニュアルバルブを閉じます。 次に、ゲージを取り外します。 油圧ショックを避けるため、エンジンが停止しているときに冷媒を追加する必要があることに注意してください。
低圧側(L):
1:マニホールド圧力計と冷媒ボンベをコンプレッサーに接続します。
2: 冷媒キャニスターの注入バルブを開き、圧力計の近くのホースの中央にあるナットを緩め、冷媒の流れを確認してから、ナットを締めて閉じ込められた空気を解放します。
3:システム圧力が0.4MPaに達したら、低圧手動バルブを開きます。
4:車を始動し、エアコンをオンにし、マニホールド圧力計の手動バルブを開いて、規定の量に達するまで冷媒を追加し続けます。
これらの手順は慎重に実行する必要があり、空調システムの作業にはメーカーのガイドラインと安全手順に従うことが不可欠であることに注意してください。





