ブロワーモーター抵抗器に関する南アフリカの顧客の質問に答えます。
Mercedes W203 の内部ヒーター ファン抵抗器 (「ブロワー モーター抵抗器」と呼ばれることが多い) をテストするには、次の手順に従います。
1. 必要なツール:
マルチメーター
ドライバーまたはトリム取り外しツール (抵抗器にアクセスするため)
W203 のサービス マニュアルまたはガイド (正確な抵抗の位置についてはオプション)
2. 抵抗器の故障の症状:
テストする前に、抵抗をチェックする必要があることを確認してください。
ブロワーは特定の速度でのみ動作します。
設定に関係なく風量がありません。
ブロワーは断続的に動作します。
3. ブロワー抵抗器を見つけます。
ブロワー抵抗器は通常、助手席側のダッシュボードの下、ブロワー モーターの近くに設置されています。
グローブボックスまたはアクセス パネルを取り外して、ブロワー モーターと抵抗器を露出させます。
4. 物理的損傷がないか検査します。
抵抗器パックの焼け跡、腐食、コネクタの破損などの目に見える損傷がないか確認します。
5. マルチメーターを使用して抵抗をテストします。
マルチメーターを次のように設定します。オーム (Ω)抵抗試験用。
抵抗器をワイヤーハーネスから外します。
マルチメータ プローブを使用して、端子間の抵抗を測定します (正確なピン レイアウトについては配線図を参照してください)。
パック内の各抵抗器は導通 (測定可能な抵抗値) を示す必要があります。
開回路 (抵抗が無限大) は、そのセグメントに障害があることを示します。
6. 電圧テスト (オプション):
抵抗器が物理的に正常に見える場合:
抵抗器をワイヤリング ハーネスに再接続しますが、アクセスできる状態にしておいてください。
イグニッションをオンにして、ファンの速度を調整します。
マルチメーターを次のように設定して使用します。ボルト (V)抵抗器から出力される電圧を測定します。
速度が異なると、電圧レベルも変化するはずです。変化がない、または電圧がない場合は、障害を示します。
7. 関連コンポーネントを確認します。
ブロワーモーター自体が機能していることを確認してください。モーターが焼き付くと、抵抗器が損傷する可能性があります。
配線やコネクタに損傷や接続の緩みがないか確認してください。
8. 必要に応じて交換します。
抵抗器が故障している場合は、W203 モデルに対応する新しい抵抗器と交換してください。交換部品が OEM 仕様を満たしていることを確認してください。
