ジェネシス GV70

T車両の外観は、以前にリリースされた全電気バージョンと同様に、ファミリーのデザイン スタイルを維持しています。 存在感のある大型グリルを採用し、インテリアにはダイヤモンド加飾を採用。 細身のスプリットタイプのヘッドライトはジェネシスブランドを代表するデザインのひとつで、内部にライトユニットがフローティングされています。

ジェネシス GV70 のリアデザインも同様に目を引きます。 新型車両は、フロントヘッドライトのデザインスタイルを引き立てる2層LEDストリップテールライトを採用しています。 テールゲートはややスマートなデザインとなっており、エレガントな印象を与えます。 また、大型の両側デュアルエキゾーストテールパイプを採用し、新型車両のスポーティな雰囲気を高めています。

ダイナミックなデザイン

力強さと運動性を調和させたエクステリアから、余白美を最大限に生かしたインテリアまで、ジェネシス GV70の個性が日常に新たなインスピレーションをお届けします。

インテリジェントなタッチ

GV70はクルマの概念を変える最先端のテクノロジーを搭載し、ユーザー一人ひとりに最適化された新たな車内環境を創造します。 シンプルで直感的な操作環境と、ドライバーの一歩先を行く新たな感動を提供します。

インテリアに足を踏み入れると、新型車のインテリア全体のデザインはGV80との類似点もあるが、より曲線的なデザインとなっており、高級感を維持するだけでなくファッション性も高めている。 ステアリングホイールは円形の3本スポークデザインで、左側にマルチメディアコントロール、右側に運転支援機能を備えています。 ステアリングホイールのアイコンから、この車両はACCアダプティブクルーズコントロールと車線維持機能をサポートしているようです。

パワーの面では、新型車には 2.5T ターボエンジンが搭載されており、最大出力は 304 馬力、加速時間は 0-100km/h で 6.1 秒です。 8-速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。 さらに、バージョンに応じて、ジェネシス GV70 燃料駆動モデルは前輪駆動構成と全輪駆動構成の両方で利用可能になります。

GV70 は、ジェネシス初の中型 SUV として、高級ブランド製品として BMW X3 やアウディ Q5L などの古典的な中型 SUV と競合することを目指しています。 ただし、ブランドのポジショニングを考慮すると、キャデラック XT5 などの「二流高級」モデルと競合する可能性もあります。 興味深いことに、ジェネシスはユーザーにデュアルパワートレインのオプションを提供しており、燃料駆動の GV70 の価格は同社の全電気モデルと重複しているため、競合他社には GV70 電気バージョンも含まれています。