BYDは上海モーターショーで一連の電気モデルとプラグインハイブリッドモデルを発表した。 その中には小型電気自動車「Seagull」も含まれており、現在中国市場で7万8800元（約1万1450ドル）で先行販売されている。
Seagull の初公開は驚くことではありませんでした。このモデルは 1 月に中国工業情報化省 (MIIT) に登録されました。同省の車両カタログへの登録は、数か月以内に市場に投入されることを強く示しています。
最も重要な事実: Seagull は、コンパクトモデルの Dolphin (欧州でも発売予定) に似ています。 しかし、身長は 3.78 メートルで、35 センチ近く短いことになります。 ただし、このモデルは BYD の e-Platform 3.0 にも基づいており、LFP セル化学を備えたブレード バッテリーを使用していることを意味します。 55 kW の電気モーターのバージョンは 1 つだけですが、BYD は 2 つのバッテリー バージョンを提供します。中国の CLTC サイクルに従って航続距離 305 キロメートルの場合は 30 kWh、もう 1 つは 405 キロメートルの場合は 38.9 kWh です。
完全電気自動車の Song L コンセプトカーも上海モーターショーで初披露されました。 将来的にはテスラモデルYを引き継ぐことになる。 コンセプトカーの寸法はまだ不明ですが、e-Platform 3.0に基づいていると考えられています。 CN EV Post によると、Song L はセル・トゥ・ボディ技術を使用し、バッテリーハウジングの蓋が内部の床にもなるという。
同じくショーに展示されているチェイサー 07 は、中国の基準に従えば航続距離が最大 200 キロメートルのプラグインハイブリッドセダンです。 このモデルの価格は200000～250000元（約29ドル000～36ドル000）と予想されます。
BYDは、すでにおなじみのDenzaモデルN7とD9もスタンドに展示しました。 新しい高級ブランドYangwangの2台の電気自動車、オフロード車とスポーツカーに関する最初の詳細も1月に公開された。
