アルゴンヌ国立研究所は、連邦政府が定める休憩時間中に、毎日 100 万台以上の長距離大型トラックがアイドル状態になっていると推定しています。 燃料を節約しようとするトラック所有者には、さまざまな選択肢があります。 多くのオプションは、燃料を節約するだけでなく、気候制御の改善、照明や電子機器の電力、空気の質の向上、騒音の低減も提供します。 あらゆるアプローチや技術の費用対効果は、相殺されるアイドリングの量に依存します。これは、使用される気候に部分的に依存します。
アイドリングストップ装置
トラックに搭載して 1 つまたは複数のサービスを提供できるアイドリング レンジを削減する技術から、トラック ドライバーが休憩時間にエアコンやアクセサリの電源を使用できるようにするトラック ストップの機器まで。
IdleBox には、クラス 1 ～ 8 の車両向けのアイドリング ストップ テクノロジー ソリューション、既知の現在利用可能なアイドリング ストップ装置のデータベース、提供されるサービス (エンジンの停止、暖房、冷房、電力、貨物冷蔵など) などが含まれています。 . 米国環境保護庁 (EPA) のディーゼル排出削減法 (DERA) プログラムは、一部のアイドル削減プロジェクトに財政支援を提供しています。 このプログラムには、他の適格な技術の中でも、検証済みのアイドリング削減技術に対する助成金とリベートが含まれています。 EPA SmartWay プログラムは、検証済みアイドル削減技術のリストも提供しています。
