1：導入
一般に F1 として知られる FIA フォーミュラ 1 世界選手権は 1950 年に始まりました。これは、国際自動車連盟 (FIA) が主催するサーキット レース イベントの最高レベルの年次シリーズです。 F1 は、その高度な技術、チームスピリット、知性、そして勇気で知られています。 モータースポーツの最高峰とされ、オリンピック、FIFAワールドカップと並ぶ「世界三大スポーツイベント」の一つに数えられています。
2:参加資格
通常の公道走行と同様に、F1 にもライセンスが必要です。 具体的には、国際自動車連盟（「FIA」と略されることが多い）が発行する「FIAスーパーライセンス」。 この運転免許証は、F3000、F3、または CART シリーズの傑出したドライバーにのみ与えられます。 オランダ系中国人ドライバーのドン・ヘビンは、現在「スーパーライセンス」を保有している唯一の中国人レーサーである。
2009 年のスーパーライセンスの開始価格は 10,400 ユーロで、追加ポイント料金は 1 ポイントあたり 2,100 ユーロ、追加保険料は 2,720 ユーロでした。 前年の対応する数値は 1,725 ユーロと 456 ユーロでした。
3:レースシステム
F1 カーは、フェンダーで保護されていない露出したコックピットと大きなタイヤを備えたカスタムメイドのシングルシーターです。 これらの車両は通常の道路での使用を目的としていないため、自動車の組立ラインで生産されていません。 これらは、レーシング会社や自動車工場のモータースポーツ部門によって個別に設計および製造されています。
F1レースは年をまたいで行われるのではなく、単年のリーグ制に従って行われます。 年間総合ポイントによってドライバーとチームのランキングが決まり、最終的にチャンピオンが決まります。 1950 年から 2010 年までに開催されたすべての F1 レースのうち、最も多く開催されたのはヨーロッパで、次いで北米でした。 オセアニアは開催数が最も少なく、わずか 11 レースでした。 通常、年間 16 ～ 17 レース (2012 年シーズンは 20 レース) が開催され、3 月中旬頃に始まり 10 月下旬までに終了します。 F1の規定によれば、チームは自社開発のシャシーを持たなければならないが、他のチームやメーカーのエンジンや空力キットなどを使用することもできる。 たとえば、ザウバーチームのエンジンはフェラーリから供給されており、フェラーリも同じエンジンを使用しています。
歴史的に、レースは市街地や高速道路をトラックとして利用することが多く、レースルールは包括的ではありませんでした。 プロのレーストラックの出現とルールの継続的な改良により、ドライバーは自分のスキルを披露するためのより良いプラットフォームを手に入れることができました。
各 F1 レースにはレース勝者がいます。 年間を通じて最も高い合計ポイントを獲得したドライバーがF1ワールドチャンピオンに輝きます。
2013 年 12 月、FIA は FIA フォーミュラ 1 世界選手権 (F1) の新しいルールを承認しました。2014 年から、決勝レースでは 2 倍のポイントが与えられ、F1 ドライバーには固定番号が割り当てられ、新たに5-秒が与えられます。レースにはストップアンドゴーペナルティが導入され、2015年にはチーム予算の上限が設けられる予定だ。 2014年以降、F1はその年の最も優れたパフォーマンスを発揮したドライバーにポールポジション賞を授与することになった。
4:トラック仕様
F1 レースは、世界中の十数か所のクローズド ループ サーキット (専用のレーシング トラックや一部の都市の閉鎖された道路を含む) で開催されます。 これらの線路は改質アスファルトでできており、長さはさまざまです。 モナコの「モンテカルロ・ストリート・サーキット」は1周3.3kmで最も短く、ベルギーの「スパ」サーキットは1周7kmで最も長い。
5:採点システム
2010 年のスコアリング システムは大幅に変更され、以下のように上位 10 位の選手にポイントが与えられました。
1位：25点、2位：18点、3位：15点、4位：12点、5位：10点、6位：8点、7位：6点、8位：4点、9位：2点、10位：1点。
6:旗信号:
イエローフラッグ: 衝突した車や故障した車など、前方の線路上の障害物を示します。 ドライバーは注意して走行する必要があります。
赤と黄色の縞模様の旗：前方に油や滑りやすい路面があることを示します。
ホワイトフラッグ：前方の低速車両を警告します。
赤旗：セッションが停止されたことを示します。
ブルーフラッグ: より速い車が接近しており、追い越す可能性があることをドライバーに警告します。
グリーンフラッグ：トラックがクリアであることを示します。
黒旗: ピットに戻らなければならないドライバーに表示されます。
黒い旗と赤い丸: 車の問題をドライバーに警告します。
チェッカーフラッグ（白黒）: セッションの終了を示します。
斜めの白黒旗: スポーツマンらしくない行為に対する警告として発行されました。
7：有名ドライバー
F1ドライバーの中で際立っているのはドイツのミハエル・シューマッハだ。 7 回の世界選手権と数々の比類のない記録を持ち、世界のスポーツ界で高い評価を得ています。 彼は1991年8月25日にデビューし、2006年9月10日に引退し、2009年12月23日に復帰を発表し、メルセデスGPチームに加わった。 2012年、シューマッハは二度目の引退を発表した。
シューマッハの前には、史上最も才能のあるレーサーの一人とみなされていた伝説のブラジル人ドライバー、アイルトン・セナがいました。 彼はレーシングエリートの一員であり、1994 年 5 月 1 日の悲劇的な事故がなければ、6 回目、7 回目、あるいはそれ以上の世界タイトルを獲得したかもしれません。
